Jednym z podziałów samochodów, z jakim mamy do czynienia w dzisiejszych czasach jest oczywiście uwzględnienie marki pojazdu. Możemy liczyć się z tym, że jedne z nich będą bardziej lubiane i szanowane, a inne mniej, lub wręcz kategorycznie odrzucane. Nie możemy także zapomnieć o tym, że każdy samochód i firma, która go produkuje będzie zupełnie inna. Przede wszystkim nie ma żadnych, rażących podobieństw, jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny.
Każda marka produkuje oryginalne, niepowtarzalne modele, które wręcz nie powinny przypominać innych. Inaczej ma się sprawa, jeżeli chodzi o firmy, które mają kilka sieci, lub koncernów, tylko pod innymi nazwami. Wtedy samochody mogą mieć podobne części, takie jak: nadwozie, czy elementy silnika. Marki, to także aspekt, po którym bardzo łatwo zorientować się w świecie samochód. Często słyszy się o wypadku przy pracy w jakieś firmie motoryzacyjnej, która zamontowała, na przykład: niesprawne hamulce. Wtedy nie możemy mówić, że każda firma jest zła i nie musimy bać się zakupu nowego auta innej marki, ponieważ wiemy, że jego producent nie wykonuje pojazdów z podobnymi defektami.
Ponad połowa Polaków w 2012 przyznała, że samochód stanowi dla nich wyznacznik statusu społecznego. Przy wyborze zwracają uwagę nie tylko na cenę, parametry czy wygląd. Myślą również o tym, co nasz samochód powie innym o nas samych. W ten sposób marka i model stają się istotnym dopełnieniem naszej osobowości. Naszą wizytówką na czterech kołach, za pomocą której możemy przedstawić się jako miłośnicy komfortu, nowoczesności czy szybkiej jazdy. Niestety czasami wychodzi przy tym zamiłowanie Polaków do gigantomanii.
Odkurzanie i pranie tapicerki jest czynnością najczęściej spotykaną przed sprzedażą samochodu. Handlarze samochodów na pierwszy ogień „odpicowują” nadwozie. To głównie na nadwozie i porządek w środku zwracają uwagę kupujący, oglądając zdjęcia samochodu w internecie.
Tu uwaga: najczęściej naprawa taka ma być tania i szybka – nikt nie dba o jej późniejsze losy.
